SOR CN 8,5
Sor CN 8,5 je model českého, částečně nízkopodlažního autobusu z produkce společnosti SOR Libchavy.
Model CN 8,5 konstrukčně vychází z větších, rovněž částečně nízkopodlažních typů CN 9,5, CN 10,5 a CN 12. Vůz je dvoudveřový, přední dveře jsou jednokřídlé, druhé, jež se nacházejí uprostřed bočnice, jsou dvoukřídlé. Přední část vozidla až ke druhým dveřím je nízkopodlažní s výškou podlahy 340 mm nad povrchem vozovky. Zadní část tohoto low entry autobusu má podlahu ve standardní výšce 800 mm nad vozovkou a je přístupná po dvou schůdcích v interiéru vozu.
Délka 8 400 mm, šířka 2 525 mm, výška 2 950 mm.
Ve vozovém parku Transdev Slezsko a.s., provozovna Frýdek-Místek, se nachází jeden vůz tohoto typu. Zakoupen byl v říjnu 2020 od společnosti AUDIS BUS s.r.o. z Rychnova nad Kněžnou (od 7/2020 součást skupiny Transdev). Jedná se o prototyp tohoto typu vozu vyrobený v roce 2008. Nyní slouží jako záložní vůz na MHD Hranice. (Po dobu výluky na Hukvaldech jezdí však především jako vozidlo NAD právě tam)
Autobus je poháněn čtyřválcovým motorem Cummins, převodovka je mechanická, šestistupňová.